Proces czyszczenia i konserwacji podwozia
Demontaż osłon i elementów zabezpieczających
Demontujemy osłony podwozia, nadkola oraz elementy zakrywające newralgiczne obszary konstrukcji, aby uzyskać pełny dostęp do powierzchni wymagających czyszczenia i zabezpieczenia.
Czyszczenie suchym lodem i laserem
Czyszczenie realizowane jest z użyciem technologii suchego lodu oraz lasera pulsacyjnego, dobieranych w zależności od rodzaju zabrudzeń i stanu powierzchni. Metody te pozwalają na skuteczne usunięcie zanieczyszczeń i korozji bez naruszania struktury metalu.
Usunięcie ognisk korozji i neutralizacja
W zależności od stopnia zaawansowania korozji stosujemy piaskowanie, czyszczenie laserowe, mechaniczne lub chemiczne, aby skutecznie usunąć ogniska rdzy i przygotować powierzchnię do dalszego zabezpieczenia.
Aplikacja powłok epoksydowych i lakierowanie elementów
Nakładamy podkłady epoksydowe o wysokiej odporności antykorozyjnej, a następnie lakierujemy zawieszenie w kolorze czarnym lub – opcjonalnie – wykonujemy lakierowanie podwozia, tworząc trwałą i szczelną warstwę ochronną.
Aplikacja wosków ochronnych i powłok polimerowych
Na elementy zawieszenia, profile zamknięte oraz całe podwozie nanosimy specjalistyczne woski ochronne, a w zależności od wybranego pakietu dodatkowo aplikujemy polimerowe masy natryskowe, tworząc trwałą i elastyczną barierę antykorozyjną.
Montaż elementów
Po zakończeniu aplikacji wszystkie zdemontowane elementy montowane są ponownie zgodnie z fabrycznymi punktami mocowania i momentami dokręcania.
Kontrola jakości i dokumentacja
Proces kończy się kontrolą jakości oraz przygotowaniem dokumentacji obejmującej zdjęcia „przed i po”, kartę konserwacji pojazdu oraz wpisy serwisowe.
Innotec Dry Wax
Elastyczny, hydrofobowy wosk ochronny, który tworzy długotrwałą barierę przed wilgocią, solą i kamieniami. Nie pęka i nie łuszczy się, a swoje właściwości zachowuje nawet w ekstremalnych warunkach. Doskonale sprawdza się na podwoziach, w nadkolach oraz w profilach zamkniętych. Jego sucha i nieklejąca struktura zapobiega przywieraniu brudu, co ułatwia utrzymanie czystości i wydłuża żywotność powłoki.
Innotec Seal Spray
Wysoce przyczepny spray uszczelniający, który chroni najbardziej narażone miejsca – połączenia blach, spawy i krawędzie. Tworzy elastyczną, odporną na wibracje i uderzenia kamieni warstwę, która skutecznie izoluje metal od wilgoci i soli. Idealnie sprawdza się jako dodatkowe wzmocnienie ochrony w newralgicznych punktach pojazdu.
Potwierdzona skuteczność
Preparaty Innotec zostały przetestowane w wymagających warunkach laboratoryjnych:
- 4000 godzin w komorze solnej (DIN 50021),
- 1120 godzin testu kondensacyjnego (DIN 50017),
- odporność na temperatury do 170°C,
- brak ryzyka pożarowego (zapłon powyżej 65°C),
- odporność na mycie ciśnieniowe po 48 godzinach.
Produkty są wolne od silikonu, izocyjanianów i substancji rakotwórczych – bezpieczne zarówno dla samochodu, jak i dla środowiska.
Pakiety konserwacji podwozia
Pakiet BASIC
• zabezpieczenie całego podwozia suchym woskiem INNOTEC,
• zabezpieczenie profili zamkniętych.
Pakiet PLUS
• masa natryskowa INNOTEC na nadkola i newralgiczne punkty,
• całe podwozie zabezpieczone suchym woskiem INNOTEC.
Pakiet PREMIUM
• pełne zabezpieczenie podwozia masą natryskową INNOTEC,
• dodatkowa warstwa suchego wosku INNOTEC.
Gwarancja i kontrola jakości
- 3-letnia gwarancja MANITAS na usługę konserwacji,
- karta konserwacji pojazdu z wyszczególnieniem zakresu wykonanych prac,
- pełna dokumentacja fotograficzna każdej realizacji,
- bezpłatna coroczna kontrola stanu zabezpieczenia wykonywana w naszym serwisie.
Gwarancja obowiązuje przy zachowaniu zaleceń eksploatacyjnych oraz regularnych kontroli stanu powłoki.